Case – Radlader 821 C nach 15 Jahren ausgetauscht

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Als der Tieflader mit dem neuen Case Radlader 821 F bei der Fa. Joachim Schilling + Söhne GbR in Mülsen/OT Thum eintraf, war klar, dass man von seinem Vorgänger, dem Case Radlader 821 C nach 15 Jahren und 5200 Stunden Abschied nehmen musste.

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Nachdem der Nachfolger abgeladen war, begann die Einweisung durch Servicetechniker Tobias Blohmer. Auch die eingebaute Pfreund-Waage wurde geeicht und die Zentralschmieranlage nahm ihren Betrieb auf.

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Herr Schilling und Herr Weiß freuten sich anschließend mit Herrn Blohmer und Herrn Meyer von der Station Schwarzenberg, dass alles reibungslos geklappt hatte.

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Nachdem der 821 C verladen war, stellten sich Herr Schilling und Herr Weiß noch einmal mit Herrn Klaus Müller – dem Verkäufer des 821 F – vor den Case Radlader mit seiner 3,2 cbm-Schaufel von Rädlinger zum Foto für die Schlüsselübergabe.

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Schäffer – Kompakt, wendig und kraftvoll – ein Schäffer-Lader 2436 im Einsatz auf dem Friedhof Erlangen

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Das Friedhofgelände ist weitläufig, die Wege sollen schonend befahren werden. Grüngutabfälle sind einzusammeln und in die überall aufgestellten Container zu entleeren.

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Volle Container sind aufzuladen und zum Bauhof zu transportieren. Der Schäffer-Lader 2436 mit seinen 36 PS Leistung brachte die 1,2 Tonnen schweren Container mühelos nach oben und transportierte sie auf oft engem Terrain zum Bauhof.

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Nachdem Herr Hartel, der Leiter des städtischen Friedhofs und der Werkstattleiter Herr Drummer sehr angetan waren von dem kompakten Knicklader wurde der Fahrer hinzugezogen und von Service Techniker Lukas Rießbeck eingewiesen.

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Takeuchi – Takeuchi TB 230 – der optimale Bagger zum Versetzen von Steinen

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Gleich bei der Übergabe des neuen Takeuchi 3-Tonnen-Baggers wurde geprüft, ob er hält, was er verspricht – und er hat den Test mit Bravour bestanden.

Egal ob ganz nach vorne gestreckt oder

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mit dem Greifer und Powertilt seitlich angehoben – immer stand der Bagger wie eine Eins.

Kein Wunder, dass Herr Geiger vom gleichnamigen Montagebetrieb aus Herzogenaurach sehr zufrieden war, sowohl mit dem Bagger TB 230 als auch mit dem Sortiergreifer SG 3535.

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Bei der anschließenden Einweisung durch Service Techniker Lukas Rießbeck ließ er sich alle Funktionen genau erklären und genoss dabei sichtlich die geräumige Kabine mit der guten Rundumsicht.

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Rockwheel – Atlas-Bagger 160 W im Einsatz mit Rockwheel Felsfräse D15

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Das Tiefbau-Unternehmen MK-Kanalbau aus Nürnberg stieß bei einer Kanalbaustelle in Höfen auf eine extrem harte und zähe Sandsteinschicht von über 1,5 m Stärke.

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Die Lösung brachte der eigene Atlas-Terex-Mobilbagger 1605 mit einer Anbau-Felsfräse D 15 von Rockwheel.

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Durch den Lehnhoff Schnellwechsler MS 10 war der Anbau schnell erfolgt und die Fräse konnte mit ihrer Arbeit beginnen.

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Stück für Stück erfolgte der Abtrag, sodass bald mit der Kanalverlegung begonnen werden konnte.

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Schmid Fahrzeugbau – LKW-Tandem-Überlader TUE 134 ZSR – ein Multitalent

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Auf den ersten Blick sieht der neue Tandem-Anhänger der Fa. Mohr aus Leutershausen mit seinen 400 mm Alu-Bordwänden aus wie viele andere Anhänger auch. Seine Stärken erkennt man dann aber bei genauerem Hinschauen.

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Mit seinen 13,4 t zulässigem Gesamtgewicht hat er immerhin stolze 10 t Nutzlast und wird aufgrund der Schwenkzugöse wahlweise mit 40 er oder 50 er Kupplung gezogen. Die Stirnwand ist erhöht, mit Wellendrahtgitter ausgeführt und besitzt 2 Zugösen.

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Die Brücke ist für den Containertransport auf 6,75 m verlängert, hinten nicht abgeschrägt und vorne mit Containerverriegelungen nach ISO-Norm versehen. Durch die fehlende Abschrägung müssen die Auffahrrampen länger ausgeführt werden.

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Deshalb besitzen die abklappbaren Stahlrampen eine zusätzliche Verlängerung aus Aluminium, die mühelos von Hand umgelegt werden.

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Durch die Ausstattung mit Luftfederung kann der Hänger zum leichteren Beladen auch abgesenkt werden, die Heckwand ist zusätzlich schwenkbar und die Lichtanlage in Voll-LED-Ausführung – alles in allem also ein Multitalent.

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Potain – Neuer Potain-Kran HUP 32-27 auf Baustelle in Neumarkt

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Schon von Weitem sieht man, dass der Potain-Kran IGO 42 der Wening-Bau GmbH aus Offenhausen einen größeren Bruder bekommen hat. Größer nicht im Sinne von mehr Ausladung, denn da hat der IGO 42 mit seinen 36 Metern sogar 4 Meter mehr zu bieten.

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Größere Hakenhöhe, das ist es, was den HUP 32-27 ausmacht. Mit seinen 27 Metern hat er 4 Meter mehr als der IGO 42 zu bieten und überschwenkt ihn daher auf der gemeinsamen Baustelle mühelos. Wenn er die Hakenhöhe von 27 Metern nicht benötigt, dann wird er halt mit 21,3 Metern aufgebaut – ganz einfach, indem der Teleskop-Mast einfach nicht austeleskopiert wird.

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Und Platz findet der HUP 32-27 auch überall, da er mit nur 2,25 m Drehradius glänzt.

Takeuchi – Takeuchi Kompaktbagger TB 216 A in Vollausstattung

Da der neue Takeuchi Kompaktbagger TB 216 A der Firma Jonas Krehn aus Großhabersdorf in Fürth vom Firmeninhaber selbst abgeholt wurde, erfolgte die Einweisung der Maschine durch Werkstattmeister Torsten Göller höchst persönlich.

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Nachdem alle Filter- und Wartungskomponenten besprochen waren, wurden die Bedienelemente in der Kabine genau erläutert.

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Neben den üblichen Tieflöffeln und der Grabenräumwanne wurde der Bagger auch ausgerüstet mit einem FRD-Hydraulikhammer und einem Sortiergreifer SG 2030 von DMS.

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Auch hierzu erfolgte eine Einweisung mit allen technischen Erläuterungen. Damit nach den Baggerarbeiten auch eine ordentliche Verdichtung erfolgt, wurde ein Bomag Stampfer BT 65 auch noch mit aufgeladen. Komplett ausgerüstet ging es so direkt auf die Baustelle zum ersten Einsatz.

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Takeuchi – Neuer Takeuchi TB 250 gleich im Abbruch-Einsatz

Nicht nur ein Geschäftsführer, Herr Michael Fenn, sondern eine ganze Reihe an Mitarbeitern waren dabei, als der neue Takeuchi Kompaktbagger TB 250 in Herrieden durch Service-Techniker Lukas Rießbeck an die Johann Buckel Bau GmbH übergeben wurde.

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Der Motorraum mit seinen Wartungskomponenten wurde detailliert erläutert,

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ebenso die eingebaute Zentralschmieranlage von BekaMax.

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Dann ging es aber sofort in den harten Abbruch-Einsatz, bei dem der TB 250 zusammen mit dem FRD-Hydraulikhammer seine Durchschlagskraft unter Beweis stellte.

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CEDIMA – Cedima Bohrwagen für Autobahndirektion Nordbayern

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Mit dem Cedima Bohrwagen werden künftig auf den Autobahnstrecken in Nordbayern Bohrkerne entnommen, um den genauen Aufbau und Zustand der Fahrbahndecken festzustellen und erforderliche Fahrbahnausbesserungen damit vorzubereiten.

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Bei der Übergabe durch Herrn Schober (Cedima) und die Herren Fischer und Dannert (Gebr. Mayer) an die Herren Högner und Regenfuß (Laboranten des Erd- und Grundbaulabors der Autobahndirektion) wurden die Funktionsweise des Bohrwagens detailliert besprochen.

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Wichtige Details wurden notiert und zum Schluss auch das Kennzeichen für den Straßeneinsatz angebracht.

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