Bomag und Probst – Produktivität in der Pflasterverlegung

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Das GaLa-Bau-Unternehmen Hartmann aus Gunzenhausen musste auf einer Baustelle in Merkendorf ca. 2500 qm Pflasterfläche mit 10er Pflaster erstellen. Mit der Durchführung wurde die Fa. Jörg Pfenninger aus Gunzenhausen beauftragt.

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Bestens ausgerüstet mit den passenden Maschinen und Geräten wurden die Arbeiten durchgeführt.

Für die Erstellung des Planums wurde das Abziehsystem TAS uni 600 von Probst eingesetzt.

Anschließend wurden die Steine direkt von den Paletten weg mit der hydraulischen Probst-Verlegezange HVZ Genius – angebaut an einem Takeuchi Bagger TB 290 CV – ins Planum gelegt.

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Abgerüttelt wurde die verlegte Fläche mit der 440 kg schweren Bomag Pflasterplatte BPR 50/55 D Stoneguard, die mit einer Spezialgrundplatte zum schonenden Einrütteln empfindlicher Steinformate ausgestattet ist.

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Der Kramer-Lader 5055 übernahm auf der Baustelle die Verteilung der Pflasterplatten, sodass reibungslose Pflasterverlegung kontinuierlich gewährleistet war.

Kramer – Umgestaltung des Kontumazgartens mit Kramer Radlader 5085

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Mit der Umgestaltung des Kontumazgartens und Westtorgrabens am Nürnberger Pegnitzufer wurde das Schwabacher Garten- und Landschaftsbauunternehmen Biedenbacher GmbH beauftragt.

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Damit bis zur geplanten Einweihungsfeier im Oktober 2017 alles rechtzeitig fertig wird, unterzog der zuständige Vorarbeiter Herr Nürnberger den hierfür angeschafften Kramer Radlader 5085 gleich höchstpersönlich einem Praxistest.

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Hervorragende Standfestigkeit,

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beste Geländegängigkeit und

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hohe Ladeleistung konnten nach den ersten Arbeiten vom Fahrer bestätigt werden.

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Und auch bei der langen Fahrt durch den Tunnel unter dem Westtorgraben konnte der Kramer-Lader mit kompakten Abmessungen und ruhigem Fahrverhalten punkten.

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Sichtlich zufrieden übernahm Herr Nürnberger dann die Schlüssel für den 5085.

Takeuchi – Übergabe des 5. Takeuchi-Baggers in Schwarzenberg

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Bei der Einweisung des Takeuchi-Kompaktbaggers TB 216 A für Herrn Karl-Heinz Eckhardt, Inhaber der gleichnamigen Baufirma aus Schwarzenberg, konnte sich Herr Timm Meyer relativ kurz fassen – schließlich hatte er vor dem TB 216 A bereits je einen TB 025, TB 016 A, TB 235 und TB 228 übergeben.

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Die Schlüssel wurden anschließend von Außendienstberater Klaus Müller übergeben und Herr Eckhardt fuhr mit seinem 5. Takeuchi-Bagger höchst persönlich zum ersten Baustelleneinsatz.

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Case – Radlader 821 C nach 15 Jahren ausgetauscht

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Als der Tieflader mit dem neuen Case Radlader 821 F bei der Fa. Joachim Schilling + Söhne GbR in Mülsen/OT Thum eintraf, war klar, dass man von seinem Vorgänger, dem Case Radlader 821 C nach 15 Jahren und 5200 Stunden Abschied nehmen musste.

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Nachdem der Nachfolger abgeladen war, begann die Einweisung durch Servicetechniker Tobias Blohmer. Auch die eingebaute Pfreund-Waage wurde geeicht und die Zentralschmieranlage nahm ihren Betrieb auf.

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Herr Schilling und Herr Weiß freuten sich anschließend mit Herrn Blohmer und Herrn Meyer von der Station Schwarzenberg, dass alles reibungslos geklappt hatte.

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Nachdem der 821 C verladen war, stellten sich Herr Schilling und Herr Weiß noch einmal mit Herrn Klaus Müller – dem Verkäufer des 821 F – vor den Case Radlader mit seiner 3,2 cbm-Schaufel von Rädlinger zum Foto für die Schlüsselübergabe.

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Schäffer – Kompakt, wendig und kraftvoll – ein Schäffer-Lader 2436 im Einsatz auf dem Friedhof Erlangen

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Das Friedhofgelände ist weitläufig, die Wege sollen schonend befahren werden. Grüngutabfälle sind einzusammeln und in die überall aufgestellten Container zu entleeren.

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Volle Container sind aufzuladen und zum Bauhof zu transportieren. Der Schäffer-Lader 2436 mit seinen 36 PS Leistung brachte die 1,2 Tonnen schweren Container mühelos nach oben und transportierte sie auf oft engem Terrain zum Bauhof.

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Nachdem Herr Hartel, der Leiter des städtischen Friedhofs und der Werkstattleiter Herr Drummer sehr angetan waren von dem kompakten Knicklader wurde der Fahrer hinzugezogen und von Service Techniker Lukas Rießbeck eingewiesen.

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Takeuchi – Takeuchi TB 230 – der optimale Bagger zum Versetzen von Steinen

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Gleich bei der Übergabe des neuen Takeuchi 3-Tonnen-Baggers wurde geprüft, ob er hält, was er verspricht – und er hat den Test mit Bravour bestanden.

Egal ob ganz nach vorne gestreckt oder

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mit dem Greifer und Powertilt seitlich angehoben – immer stand der Bagger wie eine Eins.

Kein Wunder, dass Herr Geiger vom gleichnamigen Montagebetrieb aus Herzogenaurach sehr zufrieden war, sowohl mit dem Bagger TB 230 als auch mit dem Sortiergreifer SG 3535.

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Bei der anschließenden Einweisung durch Service Techniker Lukas Rießbeck ließ er sich alle Funktionen genau erklären und genoss dabei sichtlich die geräumige Kabine mit der guten Rundumsicht.

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Rockwheel – Atlas-Bagger 160 W im Einsatz mit Rockwheel Felsfräse D15

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Das Tiefbau-Unternehmen MK-Kanalbau aus Nürnberg stieß bei einer Kanalbaustelle in Höfen auf eine extrem harte und zähe Sandsteinschicht von über 1,5 m Stärke.

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Die Lösung brachte der eigene Atlas-Terex-Mobilbagger 1605 mit einer Anbau-Felsfräse D 15 von Rockwheel.

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Durch den Lehnhoff Schnellwechsler MS 10 war der Anbau schnell erfolgt und die Fräse konnte mit ihrer Arbeit beginnen.

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Stück für Stück erfolgte der Abtrag, sodass bald mit der Kanalverlegung begonnen werden konnte.

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Schmid Fahrzeugbau – LKW-Tandem-Überlader TUE 134 ZSR – ein Multitalent

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Auf den ersten Blick sieht der neue Tandem-Anhänger der Fa. Mohr aus Leutershausen mit seinen 400 mm Alu-Bordwänden aus wie viele andere Anhänger auch. Seine Stärken erkennt man dann aber bei genauerem Hinschauen.

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Mit seinen 13,4 t zulässigem Gesamtgewicht hat er immerhin stolze 10 t Nutzlast und wird aufgrund der Schwenkzugöse wahlweise mit 40 er oder 50 er Kupplung gezogen. Die Stirnwand ist erhöht, mit Wellendrahtgitter ausgeführt und besitzt 2 Zugösen.

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Die Brücke ist für den Containertransport auf 6,75 m verlängert, hinten nicht abgeschrägt und vorne mit Containerverriegelungen nach ISO-Norm versehen. Durch die fehlende Abschrägung müssen die Auffahrrampen länger ausgeführt werden.

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Deshalb besitzen die abklappbaren Stahlrampen eine zusätzliche Verlängerung aus Aluminium, die mühelos von Hand umgelegt werden.

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Durch die Ausstattung mit Luftfederung kann der Hänger zum leichteren Beladen auch abgesenkt werden, die Heckwand ist zusätzlich schwenkbar und die Lichtanlage in Voll-LED-Ausführung – alles in allem also ein Multitalent.

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Potain – Neuer Potain-Kran HUP 32-27 auf Baustelle in Neumarkt

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Schon von Weitem sieht man, dass der Potain-Kran IGO 42 der Wening-Bau GmbH aus Offenhausen einen größeren Bruder bekommen hat. Größer nicht im Sinne von mehr Ausladung, denn da hat der IGO 42 mit seinen 36 Metern sogar 4 Meter mehr zu bieten.

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Größere Hakenhöhe, das ist es, was den HUP 32-27 ausmacht. Mit seinen 27 Metern hat er 4 Meter mehr als der IGO 42 zu bieten und überschwenkt ihn daher auf der gemeinsamen Baustelle mühelos. Wenn er die Hakenhöhe von 27 Metern nicht benötigt, dann wird er halt mit 21,3 Metern aufgebaut – ganz einfach, indem der Teleskop-Mast einfach nicht austeleskopiert wird.

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Und Platz findet der HUP 32-27 auch überall, da er mit nur 2,25 m Drehradius glänzt.